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在新冠肺炎疫情和供应链紧张的双重影响下，航运价格疯涨。去年下半年以来，集装箱航运价格持续上涨，使得上市公司股价暴涨，带动航运板块一次次活跃。今年以来，a股海事指数累计上涨近30%。

比如2021年一季度，中远空海营收同比增长79.58%，归母净利润同比增长5200.62%。报告期内，中远集运集装箱运输业务收入635.22亿元，同比增长286.68亿元，增幅82.25%，其中亚欧航线收入增幅最大，达到140.03%。

据Wind数据显示，截至5月19日收盘，中远空海股价今年以来累计上涨79.12%。

招商证券指出，过去两周，集装箱行业景气度持续强劲上升。继上周环比大幅上涨9.8%后，5月14日德雷尔里新建集装箱价格指数一周上涨4.7%，达到5727美元/40英尺集装箱，超过今年1月的最高点5340。集装箱行业的高度繁荣与集装箱运输的繁荣同频。5月12日发布的CCFI达到1291.6，连续创新高，同比增长33.2%。近期，国内新造船市场，尤其是新集装箱船市场订单持续大幅增长。据克拉克森统计，1-4月，中国船厂获得新造船订单248艘，合计修正吨位705万吨，已达到去年全年订单的80%。

“我已经十年没见过这么高的价格了。”

“这一轮集装箱航运价格上涨，是我创业以来遇到的最疯狂的一次。基本上，价格每个月都会涨一次。”浙江某跨境电商企业物流部负责人表示，他的公司主要从事跨境电商，主要在欧洲线和美国线。与两者相比，美国线的增幅最大。从上海港发往美国西部的一个大柜子，价格超过1万美元，但疫情爆发前只需要2万人民币。

"集装箱运输价格现已飙升至十多年来的最高点。"国际物流服务平台创始人兼首席执行官周表示。

根据船厂提供的数据，5月17日，北亚至华北集装箱海运价格上涨至12000美元/FEU，较上周上涨1500美元/FEU。与一年前该航线评估的1300美元/FEU的运价相比，涨幅超过8倍。从北亚到英国的集装箱海运价格也创下1.45万美元/FEU的历史新高，比一年前的1325美元/FEU高出近10倍。

“我做生意已经十年了，从来没有遇到过这么高的价格。像欧洲线的大柜子，上一次高价应该是2014年和2015年，当时才三四千块。”万达快递国际货运代理有限公司厦门分公司营业部负责人沈贵山说。

上海航运交易所发布的中国海外集装箱运价指数显示，截至5月14日，运价处于过去一年的最高点，达到2134.37点。

据周分析，“受疫情影响，很多海外码头拥堵，运营停滞，部分空从中国运来的箱子无法及时运回，导致整个市场舱位不足。这波涨价潮一直持续到春节。节后海运价格略有下降。”

3月下旬，“百年船难”事件举世瞩目。“长慈”号货轮在苏伊士运河搁浅，直接造成许多港口拥堵，船只绕道，再次推高集装箱航运价格。周表示，目前的价格已经创下历史新高。“整体成交量已经是4、5倍了。比如往年从中国到欧洲的航线，一个集装箱的正常价格在2000美元左右，现在基本涨到8000多美元，甚至1万多美元。”

5月份集装箱海运价格持续上涨，欧美航线上涨约20%，北非航线上涨40%，离岸航线上涨约20%。

年底前集装箱运价会涨吗？

集装箱海运价格高、“一舱难求”无疑加剧了国内外贸相关企业的经营成本。

“对于跨境电商来说，影响在于库存能否及时更新。对于传统工贸企业来说，影响在于能否按照合同要求按时交货。发货进度延迟，橱柜现象频发，违约风险大大增加。”上述跨境电商企业物流部负责人表示。

那么紧张的海上运输何时才能恢复正常呢？商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明表示，这主要取决于全球疫情何时能够得到根本缓解。

白明分析，航运市场集装箱舱位紧张、运价高的现状，主要是多方面不平衡造成的，包括爆发点不平衡；各国经济复苏水平和商品流通不平衡；航运业非均衡配置与贸易复苏。

“在疫情的影响下，一些国家的经济已经恢复，而另一些国家还没有恢复，从而造成了货物的单向流动。其中，我国出口集装箱量远超进口集装箱量，使得船公司从国外空船舶返程而失载，进一步加剧了国内集装箱短缺的现状。”白明说。

数据显示，2020年6月以来，中国外贸进出口连续7个月实现正增长，国际市场份额也创下历史最好纪录，成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体。

白明表示，航运市场运力不足的情况将长期持续。“如果原有的平衡被打破，需要形成新的平衡，包括平衡货运和运力损失。目前还需要磨合一段时间。”

前述跨境电商企业的物流部门负责人也提到，目前没有很好的办法来应对集装箱短缺。他分析，今年的航线运力如此紧张。一方面，由于海外疫情，到港后劳动力不足，卸货通关效率较之前大幅降低；另一方面，印度的海员人数非常多。印度疫情恶化后，印度籍海员无法上船，导致劳动力大幅减少，最终导致整体航线周转效率下降，国内各个港口也时有爆舱现象发生。

“现在只能期待海外疫情好转，大规模复工将提高航运效率。预计今年年底前集装箱海运价格将继续上涨。”负责人说。

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本期编辑:越吉