近日，省发改委和省交通厅联合发布了《河南省现代物流运营体系布局与建设实施方案》，提出重点建设“渠道+枢纽+网络”全链物流体系，推动服务业优质发展。

据介绍，“渠道+枢纽+网络”的整个连锁物流体系可以概括为“1133”，涵盖了畅通10条主要物流通道，建设10个全国物流枢纽，布局30个区域物流枢纽，建设3个现代物流服务网络，明确了未来一段时期河南物流发展的“四梁八柱”。

整个连锁物流系统涉及哪些方面？漯河将如何迎接物流发展的机遇？让我们一起看看。

河南物流业发展目标:“渠道+枢纽+网络”、“四梁八柱”

规划提出构建以国家物流枢纽、区域物流枢纽和重要物流节点为主体的现代物流枢纽体系，努力构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运营体系，加快建设河南整个产业链中的现代物流强省。

“渠道+枢纽+网络”的整个连锁物流体系可以简单概括为“1133”，具体包括畅通10条主要物流通道，建设10个全国物流枢纽，布局30个区域物流枢纽，建设3个现代物流服务网络，明确未来一段时期河南物流业发展的“四梁八柱”。

按照规划，到2020年，全面启动现代物流枢纽、通道和服务网络体系建设，建成2个国家级物流枢纽和约15个区域性物流枢纽。全省社会物流总量将达到15.6万亿元，社会物流总成本占GDp的比重将降至14%左右。

到2025年，完善现代物流枢纽、渠道和服务网络体系。建设10个国家物流枢纽和30个区域物流枢纽，现代物流运营体系基本形成。全省社会物流总量达到28万亿元，社会物流总成本占GDp的比重下降到12%以下。

十大物流渠道有哪些？

1.空中国丝绸之路物流通道:加快建设郑州空港口型物流枢纽，积极拓展货运航线网络，构建全球化、高效便捷的货运航线网络体系和运输通道。

2.新亚欧大陆桥国际物流通道:依托陇海、三洋铁路、连霍高速、310国道等。，加强海上丝绸之路的对接，建设连接欧亚主要经济体的国际物流通道。

3.京港澳物流通道:依托京港澳高速、107国道、京广铁路等。，构建贯穿南北的全国性综合物流通道。

4.大广物流通道:依托大广高速、106国道、浦新高速、京九、黄浦铁路等。，构建连接南北的省际综合物流通道。

5.粤广物流通道:依托粤广、湖北高速、季峥至万州铁路等。，构建贯穿河南北部和西南部的全省工业品和大宗农产品物流通道。

7.太子河物流通道:依托罗宁、金鑫、永登高速、郑泰、政和铁路等。，构建一条贯穿河南北部和东南部的省内农副食品和工业品物流通道。

8.金鲁豫物流通道:依托瓦里铁路、河保高速等。，我们将在豫北建立一条货物出境和出海通道。

9.沪陕物流通道:依托沪陕高速、312国道、宁西铁路等。，建设淮河经济带、汉江经济带等支持区域经济发展的综合物流通道。

10.内河航运物流通道:弥补我省内河航运的不足，促进沙英河、淮河、唐河等航运发展。，并沿内河建设一条连接河流与海洋、连接干支流、输送公共和铁水、支撑港口和航运的物流通道。

建设30个区域物流中心

《建议》根据整个连锁物流体系，根据区域经济基础、产业布局、物流设施、交通支撑等条件，考虑国家和我省的重大战略、产业转型升级、消费需求等因素，提出在中心城市和部分县建设30个区域物流枢纽。

在开封、平顶山、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、洛河、三门峡、周口、驻马店、济源等中心城市，布局区域物流枢纽，完善干支联运、仓储配送、城市配送等服务设施，为制造业集群和区域贸易活动提供全链物流服务。

永城、邓州、林州、台前、长垣、灵宝、新蔡等省际边境县将布局区域物流枢纽，为跨区域产业合作和居民消费提供配送、衔接、转运等服务。

推动元阳、尉氏、长葛、武陟等县积极承接郑州国际物流枢纽中心功能溢出，提升淮滨、唐河、襄城、沈丘内河航运服务水平，强化汝州、临颍、湟川区域配送功能，布局一批特色鲜明、功能完善的区域物流枢纽。

以罗峥为主体建设10个国家物流枢纽

根据规划，以郑州、洛阳、安阳、商丘、南阳、信阳六个城市为载体，加快建设10个全国物流枢纽，在中心城市和部分县域布局30个区域物流枢纽，完善河南省物流运营体系的骨干支撑和连接节点。

建设国家物流枢纽；

1.推进郑州国际物流枢纽中心建设

以国家中心城市建设为重点，加快建设空中国陆海在线丝绸之路，完善物流基础设施和集散网络，发展多式联运和特色物流，建设国际现代物流中心，实施郑州机场三期工程、空轨道交通空物流等配套工程，推进陆港第二站建设。巩固扩大特色物流发展优势，完善航空空物流生态系统，拓展冷链运输网络，延伸电商物流产业链，促进快递物流与航空空、铁路、公路运输产业协调发展。

2.加快洛阳国家物流枢纽建设

依托洛阳交通区位和先进制造基地优势，统筹规划大型市场搬迁和物流园区布局，整合提升铁路专用线、专业化仓储和区域配送等物流设施，加快铁路港口建设，加密铁海联运列车，拓展有色金属期货交割业务，建设“一带一路”大宗生产物资物流配送交易中心。 全国领先的先进制造供应链组织中心和服务中原城市群的现代商业物流配送中心。

3.加快安阳国家物流枢纽建设

支持安阳扩大大宗农产品内陆集装箱多式联运和国家物资储备规模，加快铁路港口和专用线建设，扩大海铁联运列车，提高优质钢材及深加工、智能码头、半导体芯片、新能源汽车及零部件物流供应链服务水平，推进重点物流园区布局建设，完善区域性大型公共配送节点和货物中转中心，建设农业物流组织中心和钢铁供应链组织中心。

4.加快商丘国家物流枢纽建设

支持商丘市整合批发市场、公路口岸、保税中心等物流资源，拓展干线运输、区域配送、多式联运、国际物流等服务功能，大力发展冷链物流和跨境电子商务，提升食品、纺织、服装、制鞋等产业集群整体物流供应链服务水平，打造全国重要农产品全链服务基地和河南、山东、江苏、安徽商贸物流配送中心。

5.加快南阳国家物流枢纽建设

支持南阳加强大宗农产品、药品、建材、花卉等物流园区和信息服务平台建设。扩大货物贸易和保税物流规模，完善先进装备制造、光电信息、纺织服装、汽车及零部件等产业集群的物流配套设施，建设辐射河南、湖北、陕西的贸易物流中心和工业品供应链中心。

6.加快信阳国家物流枢纽建设

协调铁路、公路、内河航运等物流基础设施建设，构建电子信息、现代家居、新型建材等主导产业的物流支撑支撑体系，发展壮大医药、冷链、电子商务等物流产业集群，建设具有“南运蔬菜、西运水果、东运水果”特色物流配送中心的区域配送中心。

省发改委相关负责人表示，在我省构建“渠道+枢纽+网络”的全链体系，有利于加强物流设施之间的互联互通，提高干线物流效率，力争到2025年实现社会物流总量28万亿元，是现在的两倍。